База знаний

    Главная

    Arrow

    База знаний

    Arrow
    Arrow«Умные решения» в «Электронном доме»: «Умные шлагбаумы АМПП»
    • «Умные решения» (сервисы) — проект, который реализуется на платформе «Электронный дом» ГКУ «Новые технологии управления» совместно с Департаментом информационных технологий г. Москвы. «Умные решения» направлены на повышение качества жизни жителей многоквартирных домов г. Москвы за счет установки «умных» цифровых устройств.
       

      На данный момент для «Электронного дома» доступны следующие сервисы: 

      ВИДЕОДОМОФОНЫ 
      • прием видеозвонков на смартфон 
      • дистанционное открытие 
      • создание временных и постоянных кодов 
      • просмотр журнала событий 

      «УМНЫЙ» ШЛАГБАУМ 
      • дистанционное открытие 
      • въезд по распознаванию номера
      • создание временных и постоянных пропусков
    • Проект предполагает установку шлагбаумов на придомовых территориях за счет средств бюджета города Москвы.
    • Полезные функции «умных» шлагбаумов:
      • Удобное управление через приложения «Электронный дом» и «Парковки России».
      • Автоматическое открытие с помощью камеры, распознающей госномер (достаточно добавить автомобиль в приложение).

      Преимущества проекта по установке городских «умных» шлагбаумов для жителей Москвы:
      • Упрощенное общее собрание собственников (далее – ОСС) – всего один вопрос, решение принимается простым большинством.
      • Единые правила въезда-выезда для всех.
      • Минимум бюрократии – не требуется согласование с муниципальными депутатами (шлагбаумы ставятся на городской земле).
      • Бесплатный год обслуживания с момента ввода в эксплуатацию.
    • Для подачи заявки на установку шлагбаумов от АМПП необходимо пройти следующие этапы: 

      1. Собрать единомышленников – заручитесь поддержкой жителей минимум 10% квартир в вашем доме: 
      • Заполните шаблон заявки. Пример заполнения формы можно посмотреть здесь. 
      • Соберите подписи ваших соседей (одна квартира – одна подпись). Для рассмотрения заявки необходимы подписи минимум 10% квартир в доме. Форма для сбора подписей – в шаблоне заявки (скачать шаблон).
      2. Отправьте обращение, используя форму обратной связи на сайте «Московский транспорт»:
      - Авторизируйтесь с помощью MOS ID
      - Выберите блок «Парковки и эвакуация транспорта» 
      - Заполните необходимые данные
      - Составьте заявку в свободной форме и обязательно укажите:
      • Адрес дома/домов, которые планируется оградить шлагбаумом
      • Количество собственников, поддерживающих установку (минимум 10% от общего числа квартир)
      • Наличие социальных/коммерческих объектов во дворе (например, магазины, поликлиники)
      • Название управляющей организации, обслуживающей дом
      Обязательно приложите к обращению скан заполненного шаблона вместе с подписями жителей, поддерживающих установку шлагбаума.

      3. Дождитесь проверки и пройдите опрос в «Электронном доме».
      После проверки специалистами адрес дома попадет в реестр проекта по установке городских шлагбаумов, а в личном кабинете жителей на платформе «Электронный дом» появится опрос, который подтвердит желание собственников установить шлагбаум. В опросе могут принять участие только собственники, длительность опроса – одна неделя.

      Если большинство собственников проголосуют за установку, специалисты начнут процесс согласования схемы установки с привлечением местных органов исполнительной власти.

      4. Общее собрание собственников. После согласования схемы расположения шлагбаумов намерение их установить необходимо закрепить юридически – решением общих собраний собственников всех домов, которые относятся к ограждаемой территории.

      Также для упрощения процесса голосования мы рекомендуем жителям рассказывать о проекте и рекомендовать регистрироваться в «Электронном доме», через приложение которого в дальнейшем можно будет управлять «умным» шлагбаумом.

      Процесс установки оборудования займет от 3 до 5 дней в зависимости от сложности объекта, количества шлагбаумов, протяжки и подключения электричества и т. д.
    • С момента ввода шлагбаума в эксплуатацию – дата будет отражена в акте ввода, от этой даты и будет отсчитываться год.
    • Со второго года эксплуатации плата за обслуживание шлагбаума будет взиматься по утвержденному городскому тарифу. Для утверждения ежемесячного тарифа» будет инициировано новое общее собрание собственников.
      В случае утверждения тарифа голосованием, плата за обслуживание будет включена в единый платежный документ (ЕПД) отдельной строкой. В случае если общее собрание собственников не утвердит предложенный тариф, шлагбаумы будут демонтированы. 
    • Нет, не влияет. 

      Сумма ежемесячного платежа за обслуживание шлагбаума в рамках городской программы ГКУ «АМПП» является фиксированной для каждого жилого помещения (квартиры) и не зависит от:
      • Количества установленных шлагбаумов во дворе.
      • Количества домов, входящих в ограждаемый периметр.
      • Количества квартир в доме.
      Как формируется платеж:
      1. Единый тариф: размер ежемесячного платежа утверждается решением общего собрания собственников (ОСС) и является единым для всех участников программы.
      2. Фиксированная плата с квартиры: сумма, одинаковая для всех, указывается отдельной строкой в Едином платежном документе (ЕПД) как «Обслуживание ограждающих устройств».
    • Для того чтобы проверить свой адрес или подать заявку на участие в проекте, необходимо подать обращение через Единый транспортный портал. Более подробную информацию можно узнать на сайте «Московского паркинга».  
    • В повестку достаточно включить один вопрос в следующей формулировке:

      Согласиться с предложениями:
      - по установке ограждающих(его) устройств(а) (шлагбаума(ов)) по адресу: г. Москва, (указать адрес), для регулирования въезда и (или) выезда на придомовую территорию транспортных средств собственников помещений в многоквартирном доме и иных лиц в количестве (указать количество шлагбаумов) шт., в соответствии с проектом размещения шлагбаума(ов);
      - по безвозмездному обслуживанию оборудования в течение 12 (двенадцати) месяцев с момента ввода ограждающих(его) устройств(а) (шлагбаума(ов)) в эксплуатацию специализированной организацией – «ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ГОРОДА МОСКВЫ "АДМИНИСТРАТОР МОСКОВСКОГО ПАРКОВОЧНОГО ПРОСТРАНСТВА» (ОГРН 1127747079790, ИНН 7714887870);
      - по порядку въезда и (или) выезда транспортных средств собственников помещений в многоквартирном доме и иных лиц, в том числе обеспечивающего беспрепятственный проезд на придомовую территорию пожарной техники, транспортных средств правоохранительных органов, скорой медицинской помощи, служб Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, организаций газового хозяйства и коммунальных служб;
      - о проведении не позднее 10 месяцев с момента ввода шлагбаума(ов) в эксплуатацию общего собрания собственников для утверждения тарифа на эксплуатацию шлагбаума(ов) с включением в Единый платежный документ. 
    • К сожалению, шлагбаум не установят, если хотя бы один дом не поддержит решение. По закону требуется согласие всех домов внутри ограждаемой территории.
    • Установка шлагбаума по результатам юридически значимого опроса, проведенного в «Электронном доме», осуществляется в рамках действующих нормативно-правовых актов.
    • Если будет возможность установки шлагбаумов с ограничением только домов, проголосовавших «за», то такой вариант можно рассмотреть. Необходимо понимать, что в таком случае нужно будет организовать новое ОСС с новым расположением устройств.
    • Плата за обслуживание шлагбаума будет отображаться отдельной строкой в едином платежном документе (далее – ЕПД) с формулировкой: «Обслуживание ограждающих устройств».
       
      Важно: данная строка появится только после проведения второго ОСС, на котором будет утвержден тариф. Без решения собственников плата взиматься не будет. 
    • В течение первого года эксплуатации техническое обслуживание шлагбаума будет осуществляться ГКУ «АМПП» за счет собственных средств, без дополнительных расходов со стороны собственников.

      Начиная со второго года обслуживать шлагбаумы будет также ГКУ «АМПП», но за счет средств, собранных в рамках ежемесячного платежа, размер которого будет утвержден решением ОСС. Дополнительных платежей не потребуется – все расходы будут включены в ЕПД со второго года эксплуатации шлагбаума.
    • Устанавливаемый шлагбаум представляет собой стандартную подъемную конструкцию с ограждающими элементами. Ключевые ограничения: нельзя проезжать при движении стрелы, останавливаться под ней, вмешиваться в работу механизмов или блокировать датчики. 
    • В шлагбауме предусмотрен источник бесперебойного питания (ИБП), который обеспечивает его работу при кратковременных отключениях электричества. В случае аварийного отключения питания шлагбаум автоматически поднимется в вертикальное (открытое) положение, чтобы не блокировать проезд.
       
      В случае проблем с интернетом шлагбаум можно будет открыть через кнопку вызова диспетчера. 

      Важно отметить, что ручное управление шлагбаумом не предусмотрено — это исключает несанкционированное вмешательство и обеспечивает безопасность. Все вопросы обслуживания и аварийных ситуаций решаются специализированными службами оператора (ГКУ «АМПП»). 
    • Ремонт оборудования проводится в рамках ежемесячного тарифа, утвержденного жителями на ОСС. Сроки замены оборудования будут размещены на портале АМПП.
    • Да, оставлять обращения можно будет через приложение «Парковки России», а также через вызывную панель на шлагбауме.
    • Нет, тип шлагбаума – подъемный.
    • В приложении по управлению шлагбаумами можно будет добавить до 2 постоянных пропусков (госномеров автомобилей) на одну квартиру. Дополнительно можно добавить не более 2 гостевых пропусков.
    • Да, пользователь с гостевым доступом сможет открывать шлагбаум через кнопку в приложениях «Электронный дом» и «Парковки Москвы». Предоставлять гостевые пропуска к функционалу платформы «Электронный дом» могут только собственники помещений и зарегистрированные по адресу жители через свой личный кабинет.
    • Да, такая возможность есть. Основной законный способ выразить свое мнение — это проголосовать «против» на общем собрании собственников (ОСС), которое будет инициировано для принятия решения по шлагбауму.
       
      Важно: 
      - Решение об установке принимается простым большинством голосов от числа участвовавших в собрании. 
      - Если большинство собственников проголосует «за», решение будет принято и обязательно для всех собственников в соответствии с ч. 5 ст. 46 ЖК РФ.

      Свою позицию можно заранее, до начала ОСС, донести до инициативной группы или управляющей организации. При поддержке большинства вы можете направить обращение через Единый транспортный портал для исключения дома из проекта.
    • В проекте рассматривается возможность предоставления льгот для пенсионеров и инвалидов, однако на данный момент они не предусмотрены. Информация будет уточняться по мере проработки вопроса.
    • Открыть через кнопку в приложении. 
    • При повреждении автомобиля ущерб возместит ГКУ «АМПП» в случае технической неисправности шлагбаума. Если инцидент произошел из-за несоблюдения правил въезда / выезда и эксплуатации ограждающего устройства, расходы будет нести гражданин, нарушивший правила. 
    • До 30 дней в соответствии с Федеральным законом от 02.05.2006 N 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации».
    • По обращению в ГКУ «АМПП». После заявки ГКУ «АМПП» составляет план-схему места установки и предлагает жителям. После согласования схемы размещения в «Электронном доме» проводится ОСС об установке шлагбаума.
    • Да, место установки шлагбаума можно изменить до проведения ОСС, если новый вариант технически допустим. Если собственники не согласны с предложенным местом, инициативная группа (не один человек).

      Порядок действий:

      1. Подготовка нового проекта.
      На этом этапе инициативная группа жителей должна:
      • Подготовить обоснование изменения расположения. 
      • Разработать альтернативную схему установки шлагбаума.
      • Подать обращение через портал «Электронный дом», приложив новую схему. 
      2. Опрос жителей.
      «Электронный дом» проведет голосование среди собственников многоквартирного дома (МКД), чтобы выбрать предпочтительный вариант.

      3. Включение нового плана в повестку ОСС.
      Вариант, получивший большинство голосов, будет вынесен на ОСС для окончательного решения.

      Важно:
      • Инициатива по изменению схемы должна исходить не от одного собственника, а от инициативной группы МКД.
      • Изменения возможны только до ОСС (в период оповещения о старте голосования).
      • Новое расположение должно быть технически допустимым. 
    • Порядок (правила) въезда / выезда будут едиными для всех участников проекта. Найти правила можно будет на официальных городских порталах (АМПП / «Электронный дом»), также Правила будут приложены для ознакомления к документам ОСС.
    • Процесс получения доступа к управлению шлагбаумом для юридического лица (собственника помещений) состоит из следующих шагов:
       
      1. Подача заявки через Личный кабинет юридического лица:
      - Авторизоваться через портал госуслуг (учетная запись должна быть от имени юридического лица). 
      - Заполнить заявку на получение доступа к управлению шлагбаумами (для этого предусмотрен соответствующий раздел). 

      К заявке необходимо приложить документы, подтверждающие право владения объектом недвижимости, а также указать государственные регистрационные знаки (ГРЗ) транспортных средств: камеры на шлагбауме будут автоматически распознавать их и открывать проезд

      Что делать, если шлагбаум не открылся?
      Если транспортное средство с зарегистрированным номером не было распознано, необходимо обратиться к диспетчеру для открытия шлагбаума. Диспетчер проверит номер автомобиля в базе данных и через камеры визуального контроля. Если номер подтвержден в системе, диспетчер удаленно откроет шлагбаум. Если номер не найден в списке одобренных, доступ предоставлен не будет. 
    • В случае неоплаты ЕПД доступ через шлагбаум будет ограничен:
      в приложении функция открытия шлагбаума заблокируется;
      автоматический проезд по распознаванию номера автомобиля также станет недоступным.

      Для открытия шлагбаума собственник сможет обратиться к диспетчеру (при наличии постоянного пропуска по номеру автомобиля).

      Важно:
      Полный запрет на въезд во двор невозможен в силу законодательных ограничений, но для должников предусмотрены меры, усложняющие пользование парковочным пространством. 
    • ЕПД все равно будет считаться долговым, вне зависимости от того, по какой строке есть неуплата. 
    • В случае задолженности по ЕПД более 3-х месяцев. 
    • Шлагбаум состоит из профильной стальной стрелы белого цвета, а также стальной стойки, обработанной катафорезом и покрашенной полиэфирной краской в зеленый цвет.

    • Плата за обслуживание шлагбаума будет отображаться отдельной строкой в ЕПД, способы оплаты – такие же, как при оплате существующего ЕПД. 
    • Платеж будет выставляться на лицевые счета собственников жилого помещения. Плата за обслуживание шлагбаума будет отображаться отдельной строкой в ЕПД с формулировкой: «Обслуживание ограждающих устройств».
       
      Важно: Данная строка появится только после проведения второго ОСС, на котором будет утвержден тариф. Без решения собственников плата взиматься не будет. 
    • Установка шлагбаума ГКУ «АМПП» возможна только после принятия положительного решения на ОСС. Жители дома могут выразить свое мнение при проведении соответствующего ОСС и проголосовать «против».
    • Существующие во дворе шлагбаумы не могут быть интегрированы в городскую систему. В случае положительного решения общего собрания собственников (ОСС) о присоединении к программе, ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» выполнит следующие работы:
      1. Бесплатно установит новые современные шлагбаумы, соответствующие техническим требованиям системы.
      2. Обеспечит их полное обслуживание.
      Для проведения этих работ потребуется демонтировать уже установленные конструкции. Данную процедуру необходимо будет организовать и оплатить силами собственников. Таким образом, новые шлагбаумы будут установлены и взяты на обслуживание после демонтажа старых. 
    • Да, по решению ОСС оборудование будет демонтировано. При повторной установке шлагбаума оплата за эксплуатацию шлагбаума будет взиматься с первого месяца.
    • Нет. Плата за обслуживание шлагбаума будет отображаться отдельной строкой в ЕПД с формулировкой: «Обслуживание ограждающих устройств».
       
      Важно: Данная строка появится только после проведения второго ОСС, на котором будет утвержден тариф. Без решения собственников плата взиматься не будет. 
    • В случае злоупотребления (например, продажи доступа посторонним) можно временно ограничить въезд нарушителям.
       
      Как это работает?

      Обычный доступ во двор обеспечивается:
      • Автоматическим распознаванием номеров (для жителей).
      • Открытием шлагбаума через мобильное приложение.
      При блокировке нарушителя:
      • Его автомобиль перестает распознаваться камерами.
      • Въезд через приложение отключается. Проехать можно только через вызов диспетчера.

      Как инициировать блокировку?
      1. Соберите доказательства злоупотребления (фото, видео, свидетельские показания).
      2. Напишите заявление в ГКУ «АМПП» с обоснованием и приложенными материалами.
      3. После проверки доступ нарушителю будет ограничен.

      Важно:
      • Блокировка временная и применяется только при подтвержденных нарушениях.
      • Решение о блокировке пользователя принимает ГКУ «АМПП», а не жители.    
    • Сроки устранения неисправностей будут отражены в контракте с подрядной организацией ГКУ «АМПП» на обслуживание оборудования, а также будут размещены на портале АМПП.
    • ГКУ «АМПП» будут установлены регламентные сроки по восстановлению работоспособности оборудования для исключения простоя в работе шлагбаума, которые будут контролироваться 24/7.
    • Через диспетчера при нажатии кнопки вызова на шлагбауме.
    • Для пропуска такси, службы доставки или гостя можно открыть шлагбаум кнопкой в приложении «Парковки России» или «Электронный дом». Также можно оформить гостевой пропуск на конкретный автомобиль (госномер) на необходимое время.
    • В случае принятия положительного решения на ОСС на месте ранее установленных шлагбаумов будут установлены шлагбаумы ГКУ «АМПП». Новые шлагбаумы будут установлены и взяты на обслуживание после демонтажа старых. Данную процедуру необходимо будет организовать и оплатить силами собственников.
    • Установка шлагбаума невозможна, если дворовая территория входит в состав земельного участка, поставленного на кадастровый учет и является частью общедолевой собственности. Также шлагбаум не может ограничивать проезд на территорию общего пользования в соответствии с действующим проектом межевания. 

      Монтаж невозможен, если на месте есть технические препятствия, например, требуется вырубка деревьев, изменение рельефа или перенос коммуникаций. 
    • Количество устанавливаемых шлагбаумов не ограничено. Финансовые причины для отказа не предусмотрены, отказ может быть только по техническим или юридическим причинам.
    • К сожалению, нет. Нормативными правовыми документами, регулирующими установку ограждающих устройств, предусмотрена установка шлагбаумов, регулирующих въезд и выезд на придомовую территорию. Управление устройствами, регулирующими въезд и выезд на объекты недвижимости, не предусмотрено.
    • Жители сами решают, как им поступить с уже установленными устройствами. Они могут оставить шлагбаум и обслуживать его самостоятельно, либо проголосовать на ОСС за установку городских умных шлагбаумов — в таком случае на месте ранее установленных устройств будут установлены новые шлагбаумы ГКУ «АМПП». Важно отметить, что новые шлагбаумы будут установлены и взяты на обслуживание после демонтажа старых. Данную процедуру необходимо будет организовать и оплатить силами собственников. 
    • По вопросам, связанным с установкой и эксплуатацией шлагбаумов, необходимо направить обращение через Единый транспортный портал. 
    • Установка шлагбаума может перекрыть подъезд к школе, детскому саду или иному социальному учреждению. В этом случае планируется доступ к управлению шлагбаумом планируется предоставлять через личный кабинет социального учреждения (сервис в разработке). До момента реализации сервиса социальному объекту будет предоставлена возможность открывать шлагбаум через приложение «Парковки Москвы». 

      В соответствии с ППМ № 945-ПП от 23.12.2015, доступность социальных объектов должна соответствовать установленным нормативам:
      • 250 м – максимальное расстояние от социальных учреждений до остановок общественного транспорта (п. 4.1.2);
      • 200 м – от объектов капитального строительства до парковочных мест (п. 6.1.2.5.3);
      • 150 м – от остановок до входных групп (пп. 6.1.2.4, 6.1.3.4).
      Для маломобильных групп и спецтранспорта доступ планируется предоставлять через личный кабинет социального учреждения (сервис в разработке). До момента реализации сервиса социальному объекту будет предоставлена возможность открывать шлагбаум через приложение «Парковки Москвы». Таким образом, перекрытие подъездов возможно при условии обеспечения альтернативного доступа в рамках действующих требований.
    • После успешного завершения спецопроса ГКУ «АМПП» проведет необходимую проверку земельного участка, которая включает:
      - Анализ кадастровых данных и правового статуса земельного участка.
      - Сверку с проектом межевания территории для определения возможных точек установки, не нарушающих границы общественных зон (проездов, тротуаров).
      - Выезд на место для оценки технических условий: определения точного количества шлагбаумов, возможности подключения к электросетям и отсутствия препятствий для монтажа.

      Этап проверки необходим, чтобы будущее голосование собственников было основано на точном, реализуемом и юридически корректном проекте.

      Сразу после получения от АМПП согласованной схемы размещения шлагбаумов вся информация будет передана в управляющую организацию для проведения ОСС. Таким образом, сроки запуска ОСС напрямую зависят от длительности проверок и подготовительных работ на стороне АМПП.
    • Можно объединить. Для этого рекомендуем направить ваши вопросы в управляющую организацию. Если управляющая организация будет инициировать ОСС по установке шлагбаумов, она включит ваши вопросы в повестку, при условии, что является администратором ОСС в системе «Электронный дом» для вашего дома. Это позволит рассмотреть все предложения и уточнения в рамках общего обсуждения.

      Если вы хотите самостоятельно инициировать ОСС, то необходимо подготовить перечень вопросов, которые будут включены в повестку и дождаться обратной связи от управляющей организации. 
    • Сейчас информации немного – проект по установке городских умных шлагбаумов только стартует. Актуальные данные будут появляться на сайтах:
    • Парковать каршеринговый автомобиль во дворе МКД можно, но с учетом правил сервиса:
      • При долгосрочной аренде – да, если сессия аренды активна, и машина недоступна для других пользователей.
      • При краткосрочной аренде – не рекомендуется. Это может затруднить доступ следующему клиенту и привести к штрафам от сервиса.
      Важно: завершать аренду (сессию) во дворе МКД запрещено – это нарушает условия большинства каршеринговых сервисов и может повлечь блокировку аккаунта или штраф. Всегда оставляйте автомобиль в разрешенных сервисом местах, чтобы избежать проблем.  
    • Нет. В соответствии с действующим законодательством существуют следующие ограничения на парковку коммерческого транспорта во дворах:
       
      1. Правила Москвы по парковке коммерческого транспорта
      КоАП Москвы (ст. 8.14) запрещает стоянку коммерческого транспорта (включая такси, грузовики, автобусы) во дворах, если это не связано с обслуживанием МКД. Разрешена только временная остановка (до 5 минут) для высадки пассажиров или разгрузки.

      2. Запрет на стоянку грузового транспорта
      Согласно п. 17.2 ПДД РФ, грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонн запрещена стоянка во дворах жилых зон (знак 5.21 «Жилая зона»). Исключение составляет спецтранспорт (полиция, МЧС, коммунальные службы) и разгрузка / погрузка.

      3. Требования к легковому коммерческому транспорту («газели», микроавтобусы)
      Если транспортное средство до 3,5 тонн, формально запрета нет, но жители могут жаловаться на шум, выхлопы, занятые места.

      Штрафы за нарушение правил парковки:
      • Грузовики >3,5 т: 1 500–3 000 руб. (ст. 12.28 КоАП РФ).
      • Коммерческий транспорт (такси, автобусы): до 5 000 руб.
      В случае нарушений жители могут направить обращение в ГИБДД. 
    • Ранее, когда шлагбаумы устанавливались за счет средств собственников (например, через сбор денег по квитанциям ТСЖ или УК), решение требовало одобрения 2/3 голосов, так как это затрагивало общее имущество и финансы жильцов.
      Сейчас установкой шлагбаумов занимается город (ГКУ «АМПП») за бюджетные средства, без привлечения денег собственников. Поскольку вопрос больше не связан с распоряжением общим имуществом МКД, а лишь с учетом мнения жителей, достаточно простого большинства (50% + 1 голос). 

      Важно!
      • Если земля не оформлена в собственность жителей и принадлежит городу, решение об установке принимает уполномоченный орган
      • Требование 2/3 сохраняется только для решений, связанных с использованием средств собственников (например, ремонт или благоустройство за их счет). 

       Таким образом, снижение планки голосов связано с изменением источника финансирования: теперь это городская программа, а не инициатива жителей.
    • Процесс установки и точные сроки находятся в зоне ответственности ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП). После принятия положительного решения на ОСС специалисты АМПП приступают к работам по согласованию и монтажу, сроки которых зависят от технических особенностей территории и текущей загрузки специалистов. Для уточнения сроков установки необходимо обращаться непосредственно в АМПП по официальным каналам связи:
      • Телефон: +7 (495) 539-54-54
      • Короткий номер (для звонков с мобильных телефонов): 3210
    • Для участия в проекте по установке городского шлагбаума земельный участок, на котором расположен дом, должен соответствовать двум важным критериям:
      • не входит состав общего имущества собственников дома;
      • не относится к территориям общего пользования (тротуары, проезды, зоны озеленения и т. п.). Их границы определяются проектом межевания.
      Чтобы самостоятельно проверить, может ли дом принять участие в проекте, убедитесь в его соответствии этим критериям.

      Проверка права собственности на земельный участок:
      1. Найдите кадастровый номер вашего дома (здания) на официальном сайте Росреестра.
      2. Введите найденный номер на Публичной кадастровой карте. Далее перейдите на вкладку «Связанные ЗУ» и скопируйте кадастровый номер земельного участка дома.
      3. Вернитесь к строке поиска, введите скопированный номер и откройте информацию о найденном участке. Убедитесь, что он не имеет статуса «Общедолевая собственность» (если стоит прочерк, скорее всего, участок является собственностью города).
      Если участок НЕ в общедолевой собственности — критерий выполнен. 
      Если участок в общедолевой собственности — установка шлагбаума в рамках проекта невозможна. Дальнейшая проверка не требуется.

      Проверка проекта межевания:
      1. Перейдите на портал «ГИС ОГД Москвы».
      2. Откройте вкладку «Карта» (справа вверху), откройте поисковую строку (значок лупы справа на карте) и введите кадастровый номер земельного участка.
      3. Слева в категории «Слои» включите: «Планировка территории города Москвы» → «Проекты межевания территории» → «Границы кварталов». 
      4. Кликните на свой квартал, из всплывающего окна выберите документ внизу списка (над блоком «Земельные участки»), скопируйте номер документа и найдите его через «Поиск» вверху страницы.
      5. Скачайте PDF-файл проекта межевания и посмотрите расположение на нем территорий общего пользования. Карты как правило расположены ближе к концу документа, на них указаны типы разметки, по которым можно понять условные обозначения и принадлежность участка к той или иной категории.
      Если предполагаемые точки установки шлагбаумов НЕ перекрывают эти территории — критерий выполнен.
      Если они перекрывают проезды/проходы — установка в запланированном месте будет отклонена.

      ВАЖНО: тип собственности и проект межевания являются основными, но не единственными критериями для включения территории дома в проект по установке городских шлагбаумов. Помимо них АМПП также проверяет технические возможности установки оборудования, градостроительные планы и т. п. Тем не менее, в случае соответствия территории двум основным критериям, жители дома могут смело приступать к сбору подписей для участия в проекте, поскольку риск отклонения их заявки будет минимальным.
    • Управлять шлагбаумом через приложение «Электронный дом» могут:
      • собственники; 
      • зарегистрированные по адресу жители;
      • пользователи с гостевым доступом повышенного уровня. 
      Для доступа к функционалу необходимо: 
      • подтвердить свою принадлежность к адресу в разделе «Мой дом»;
      • выбрать адрес и нажать кнопку «Подключить управление».
      После этого на месте кнопки «Подключить управление» появится кнопка «Открыть», с помощью которой можно дистанционно открывать шлагбаум (или шлагбаумы если их несколько).